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急停開(kāi)關(guān)XL-ZS-I、XL-ZS-II拉繩開(kāi)關(guān)(帶指示燈)

更新時(shí)間:2016-10-07   點(diǎn)擊次數(shù):1425次

急停開(kāi)關(guān)XL-ZS-I、XL-ZS-II拉繩開(kāi)關(guān)(帶指示燈)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄,并采用行程開(kāi)關(guān)。有強(qiáng)度,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)。

急停開(kāi)關(guān)XL-ZS-I、XL-ZS-II拉繩開(kāi)關(guān)(帶指示燈)用途                       

 拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等有帶式輸送機(jī)的廠(chǎng)礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)。

工作原理                            

 當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩,是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

結(jié)構(gòu)特性

  II型帶自鎖保護(hù),在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位;開(kāi)關(guān)采用的行程開(kāi)關(guān),使用使命長(zhǎng);密封性好,有防塵、防震、防腐等點(diǎn);機(jī)殼采用鑄鋁鑄造,重量輕、硬度強(qiáng)。

技術(shù)指標(biāo)

動(dòng)作角度:15⪚   極限角度:60⪚

觸點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開(kāi);1個(gè)常閉                            動(dòng)作力:10kg

觸點(diǎn)容量:AC ∕380V                                  :

可靠性:>106次                                         環(huán)境溫度:-30℃﹣+60℃

相對(duì)濕度:不大于85

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