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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)ELAP-20Y01 材質(zhì)采用鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。

PK-I、PK-II、PK-III跑偏開(kāi)關(guān)安裝 在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

跑偏開(kāi)關(guān)HQS-PXB主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

PKS-80-35防水防塵跑偏開(kāi)關(guān)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

PP03-P-W兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介 適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出警示信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)的保護(hù)設(shè)備、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-20-35-J采用鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。

YHP系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)YHP-20-35主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)LL2-I、LL2-II、LL2-III兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品?？梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

LL2-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 杭榮 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)ST29-BKPT1-10-45 跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。